超級(jí)輕卡相比與老款的GTS大的改變就是一個(gè)字“輕”,在目前輕卡市場(chǎng)政策還未明確之前,這樣的設(shè)計(jì)比較符合未來(lái)的輕卡走向。有一點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得做得非常不錯(cuò)的是,自動(dòng)擋一類(lèi)的配置也出現(xiàn)在這輛車(chē)之上,這也是當(dāng)下發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。
輕卡新規(guī)落地之后,對(duì)于標(biāo)載這一市場(chǎng),小卡車(chē)型也進(jìn)到里面分了一杯羹,不過(guò)這種車(chē)型的實(shí)用性還真的不差,承擔(dān)一些日常搬運(yùn)配送或者生意之類(lèi)不拉重貨的活還是非常方便的。在這個(gè)重新崛起的小卡車(chē)型中,各大廠商也陸續(xù)推出了小卡車(chē)型,滿(mǎn)足不同卡友的用車(chē)需求。






上裝部分,該車(chē)采用3700x1850x400mm欄板貨廂,目前3.7米長(zhǎng)度的貨廂在小輕卡當(dāng)中都比較流行,兼顧較強(qiáng)靈活性和實(shí)用性。此外,這臺(tái)車(chē)還采用845mm低貨臺(tái)設(shè)計(jì),上下搬卸貨要省力不少,不用再大幅度彎腰勞作。
貨車(chē)畢竟要拉得多、裝得滿(mǎn)才行,那么這臺(tái)尺寸小巧的奧鈴M卡到底能合規(guī)拉多少?lài)嵷浤??根?jù)車(chē)輛公告顯示,該車(chē)總質(zhì)量為4.08噸,整車(chē)自重僅1.985噸,合規(guī)滿(mǎn)載的情況下,拉2噸左右的貨物沒(méi)有太大問(wèn)題。別看它小,拉得卻還挺重。
此外,這輛車(chē)的整車(chē)高度僅有2.135米,能夠自由出入2.2米限高的小區(qū)地庫(kù)、商超負(fù)一樓以及城市限高等區(qū)域,無(wú)形之中拓寬了咱們的使用場(chǎng)景。根據(jù)公告來(lái)看,奧鈴M卡可提供2700mm和2900mm兩種規(guī)格軸距,很多4米2貨車(chē)去不了的地方,它大概率沒(méi)問(wèn)題。

實(shí)拍車(chē)輛選裝有多媒體大屏、倒車(chē)影像、行車(chē)記錄儀,支持藍(lán)牙、車(chē)機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航等功能。選裝多媒體系統(tǒng)后,這樣的中控區(qū)域看起來(lái)更符合年輕用戶(hù)審美,大屏兩側(cè)玫瑰金帶鍍鉻亮條的空調(diào)出風(fēng)口,則進(jìn)一步襯托了車(chē)內(nèi)感。
副駕前方采用白色涂裝面板,看起來(lái)很有格調(diào),并且支持開(kāi)啟,可形成儲(chǔ)物空間。下方則是一個(gè)開(kāi)放式的儲(chǔ)物槽和水杯架,下面還有一個(gè)手套箱,僅是副駕駛位置就設(shè)計(jì)了三個(gè)儲(chǔ)物空間,實(shí)用屬性可謂非常強(qiáng)悍。

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